அமெரிக்காவின் மறக்கப்பட்ட எல்லையை ஆராய்தல்

2023 நூலாசிரியர்: Graham Miers | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-08-24 22:38

ஒரு புதிய புத்தகம் நமது நாட்டின் 4,000 மைல் வடக்கு எல்லையின் வரலாறு மற்றும் முக்கியத்துவத்திற்கு ஆழமாக செல்கிறது.

நார்த்லேண்ட்: அமெரிக்காவின் மறந்துபோன எல்லையில் 4,000 மைல் பயணம் (முன்கூட்டியே ஆர்டர் செய்யக் கிடைக்கிறது) அமெரிக்காவிற்கும் கனடாவிற்கும் இடையே உள்ள எல்லையில் வாழும் மக்கள் மற்றும் இடங்களின் சித்திரப்படங்களை வழங்குகிறது. டீப்: தி ஸ்டோரி ஆஃப் ஸ்கீயிங் அண்ட் தி ஃபியூச்சர் ஆஃப் ஸ்னோவை எழுதிய ஆசிரியர் போர்ட்டர் ஃபாக்ஸ், மைனே முதல் வாஷிங்டன் வரை கால் நடை மற்றும் கேனோ மூலம் இந்த பாதையை மூன்று ஆண்டுகள் ஆய்வு செய்தார். பயணத்தின் போது மறக்கப்பட்ட பல இடங்களைக் கண்டார். வடகிழக்கு மொன்டானாவில் உள்ள இந்த புத்தகத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட அத்தியாயத்திற்கு அதன் பெயரைக் கொடுக்கும் மருந்து வரி அவற்றில் ஒன்றாகும். அமெரிக்க-கனடா எல்லையில் அமெரிக்க கல்வாரி எவ்வாறு மாயமாக அவர்களைப் பின்தொடர்வதை நிறுத்தியது என்பதற்காக பூர்வீக அமெரிக்கர்களால் பெயரிடப்பட்டது, வடநாட்டு பழங்குடியினருக்கு வட அமெரிக்காவில் உள்ள கடைசி பாதுகாப்பான புகலிடங்களில் மெடிசின் லைன் ஒன்றாகும். இன்று, மெடிசின் லைன் நாடு சரக்கு ரயில்கள், நெடுஞ்சாலைகள், கோதுமை வயல்கள், ஏவுகணைக் குழிகள், எண்ணெய் திட்டுகள் மற்றும் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் வளம் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் வாழ்வின் அனைத்து பொறிகளாலும் குறுக்கே உள்ளது. மாறாத ஒரே விஷயங்கள் முடிவில்லா புல்வெளிகள் மற்றும் முடிவில்லா காற்று, நீங்கள் அதில் சிறிது நேரம் நின்றால் உங்கள் காதில் யாரோ கிசுகிசுப்பது போல் தெரிகிறது.

மின்கம்பிகள் சாலையில் சாய்ந்தன. நிலக்கீல், எஃகு, நீர், மண் மற்றும் மரங்களின் ரிப்பன்கள் நெடுஞ்சாலைக்கு இணையாக ஓடியது, நாட்டின் பிற பகுதிகளிலிருந்து வடக்குப் பகுதியைத் துண்டித்தது. நான் யு.எஸ். ரூட் 2ல், கிழக்கு மொன்டானாவில் எங்கோ இருந்தேன். இரண்டு-வழி "ஹை-லைன்" வடக்கு எல்லையில் மைனேயில் இருந்து வாஷிங்டன் வரை 2, 500 மைல்கள், கிரேட் லேக்ஸ் மீது ஒரு இடைவெளியுடன் நிழலாடுகிறது.

வடநாட்டின் மேற்கு முனையில் வளைவுகள் இருந்தன: ஆற்றின் வளைவுகள், முறுக்கு ரயில் தடங்கள், ஸ்வைன்சன் பருந்துகள் தாழ்வான, சாலையின் மேல் பரந்த வளைவுகள். பூமி கிழக்கு நோக்கி சாய்ந்தது. முனிவர் குடியிருப்புகள் சாலையை ஓரம் கட்டின. நெடுஞ்சாலைக்கு தெற்கே புனிதமான வடிவங்கள் இருந்தன: பிளாக் ஹில்ஸ், பிகார்ன் மலைகள், மிசோரியின் தலைப்பகுதி.

"மொன்டானா" என்பது ஒரு ஸ்பானிஷ் பெயர், இருப்பினும் ஸ்பானிஷ் ஆய்வாளர்கள் அதை இதுவரை செய்யவில்லை. ஃபிரான்சிஸ்கோ வாஸ்குவேஸ் டி கொரோனாடோ 1540 இல் இன்றைய சான்டா ஃபேவுக்கு அருகில் ராக்கீஸைக் கடந்தார், ஆனால் அவர் வடக்கிற்குப் பதிலாக கிழக்கே கன்சாஸுக்கு மலையேற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார். மொன்டானா உரிமத் தகடுகள் தங்கள் வீட்டை பிக் ஸ்கை கன்ட்ரி என்று அழைக்கின்றன. ஏன் என்று பார்ப்பது எளிதாக இருந்தது. மாநிலம் ஜப்பானை விட பெரியது. ஏறக்குறைய எந்த முனையிலிருந்தும் அதன் ஒரு நல்ல பகுதியை நீங்கள் காணலாம். குறைந்த அறுபதுகளில் ஈரப்பதம் சராசரியாக இருக்கும். ராக்கி மலைகளின் சவுக்கு முகடு நூறு மைல்களுக்கு அப்பால் தெரியும். பிக் ஸ்கை நாடு சராசரியாக ஒரு சதுர மைலுக்கு ஏழு பேர், ஒரு பிராங்ஹார்ன் ஆண்டிலோப், ஒரு எல்க் மற்றும் மூன்று மான்கள். எண்பது சதவீத மாவட்டங்கள் இன்னும் "எல்லைப்பகுதி" என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அதாவது ஒரு சதுர மைலுக்கு ஆறு அல்லது குறைவான நபர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது.

அமெரிக்காவில் வேறு எங்கும் இல்லாத அளவுக்கு எல்க், கிரிஸ்லி கரடிகள், லூன்ஸ் மற்றும் ட்ரம்பெட்டர் ஸ்வான்ஸ் ஆகியவை மாநிலத்தில் உள்ளன.

ஐந்து மைல் தொலைவில் ஒரு மிருகத்தின் கால்களைப் பார்க்கக்கூடிய அளவுக்கு காற்று தெளிவாக இருந்தது. அதற்கு அப்பால் மூன்று மைல்களுக்கு அப்பால் ஒரு வெள்ளைப்பட்டை பைன் தென்றலில் அசைந்தது. 1970களின் லிங்கன் கான்டினென்டலில் பழுப்பு நிறத்தில் ஒரு டீனேஜ் பையன் பயணம் செய்தான். சதுர தலை, சதுர தோள்கள், வெளிர் நீல நிற கண்கள். கண்ணாடியில் பார்த்தபடி, வினைல் ஸ்டீயரிங் வீலின் மேல் வலது கையை தொங்கவிட்டு, இடது கையால் தலைமுடியைப் பிரித்தான். அவர் வழிநடத்த வேண்டியதில்லை; கார் அவனுக்காகச் சென்றது. அவர் ஓட்டுவது போல் தெரியவில்லை. அவருக்கு அடியில் இருந்து ஏதோ சாலையை இழுப்பது போல் இருந்தது. 1973 இல் கிழக்கு மொன்டானாவில் நேரம் நகர்வதை நிறுத்தியது.

மொன்டானா மற்றும் "ஓரிகன் கன்ட்ரி" ஆகியவை 1800 களின் முற்பகுதியில், ஆப்பிரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் இரு துருவங்களுடன் சேர்ந்து கிரகத்தின் கடைசியாக ஆராயப்படாத மற்றும் வரைபடமாக்கப்படாத பகுதிகளாகும். ஓரிகான் நாடு பசிபிக் கடற்கரையிலிருந்து மேற்கு மொன்டானாவில் உள்ள கான்டினென்டல் டிவைட் வரை 250, 000 சதுர மைல்கள் வரை நீண்டுள்ளது. தாமஸ் ஜெபர்சன், கடலில் இருந்து கடல் வரை "சுதந்திர சாம்ராஜ்ஜியத்தை" உருவாக்கும் அமெரிக்காவின் கடைசி பகுதி என்று கருதினார். அது ஒரு கனவாக இருந்தது. அமெரிக்கா ஏற்கனவே வைத்திருந்த பிரதேசத்தை நிர்வகிப்பது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. வடமேற்கு ஏற்கனவே ரஷ்யா, இங்கிலாந்து, பிரான்ஸ், ஸ்பெயின் மற்றும் டஜன் கணக்கான இந்திய நாடுகளால் உரிமை கோரப்பட்டது.

ஐந்து மைல் தொலைவில் ஒரு மிருகத்தின் கால்களைப் பார்க்கக்கூடிய அளவுக்கு காற்று தெளிவாக இருந்தது. அதற்கு அப்பால் மூன்று மைல்களுக்கு அப்பால் ஒரு வெள்ளைப்பட்டை பைன் தென்றலில் அசைந்தது. 1970களின் லிங்கன் கான்டினென்டலில் பழுப்பு நிறத்தில் ஒரு டீனேஜ் பையன் பயணம் செய்தான். சதுர தலை, சதுர தோள்கள், வெளிர் நீல நிற கண்கள்.

வடமேற்கு எனக்கும் வடநாட்டின் இறுதிப் பகுதி. நான் வீட்டிலிருந்து 2,500 மைல்கள், பசிபிக் பகுதியில் இருந்து 1,500 தொலைவில் இருந்தேன். மீண்டும் விழுந்து குளிர்ந்தது. கடைசி மைல்கள் எளிதாக இருக்கப் போவதில்லை. மொன்டானா, இடாஹோ மற்றும் வாஷிங்டன் ஆகியவை கண்டத்தின் மிக உயரமான சிகரங்கள், தொலைதூர வனப்பகுதிகள், மழைக்காடுகள், வண்டல் சமவெளிகள் மற்றும் ஏரி மற்றும் நதி அமைப்புகளின் மேட்ரிக்ஸில் சிதறிக்கிடக்கின்றன. நான் முழுவதும் முகாமிட்டு இருப்பேன். வார இறுதியில் கடுமையான உறைபனி இருக்கும் என்று வானிலை முன்னறிவிப்பு. முதல் பனிக்கு முன் நான் கடற்கரைக்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது.

குறைந்த கோண இலையுதிர்கால ஒளி, பாதை 2-ஐ ஒட்டிய பட்டைகளை உற்றுப் பார்த்தது. வைக்கோல் வயல்களுக்கு மேல் கொட்டகை விழுங்கும். கல்பெர்ட்சன் மற்றும் பிளேயரில் உள்ள டர்ட் டிரைவ்வேகள் வறண்டு, தூசி நிறைந்ததாக இருந்தது. குளிர்காலத்திற்காக மூடப்பட்ட தாழ்வாரங்கள் மூடப்பட்டு புயல் ஜன்னல்கள் நிறுவப்பட்டன. கான்டினென்டல் எனக்கு முன்னால் மிதந்தது. கார் ஒரு காட்சியாக இருந்தது. கோதுமை மற்றும் ஆளி வயல்கள் ஒரு ஸ்டுடியோ செட்டில் இருந்ததைப் போல நகர்ந்தன. வடக்கு டகோட்டாவில் நிலம் சமதளமாக இல்லை. கோதுமையை அறுவடை செய்து, குமிழ்கள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகள் மீது கூட்டுகள் ஓடின.

பிரகாசமான-சிவப்பு நெருப்பு ஹைட்ரண்ட்கள் ஒரு வயலில் ஒவ்வொரு கால் மைலுக்கும், மற்றொரு இடத்தில் 30-அடி உயர இரும்புச் சிற்பங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

உட்கார்ந்த காளை தனது கடைசியாக இங்கே நிறுத்தினார். லிட்டில் பிகார்ன் போருக்குப் பிறகு, அவர் தனது பழங்குடியினரின் எஞ்சியதை மொன்டானாவின் வடக்குப் பகுதி வழியாக வழிநடத்தினார். அவர்கள் கர்னல் நெல்சன் மைல்ஸ் மற்றும் அமெரிக்க ஐந்தாவது காலாட்படை படைப்பிரிவின் ஆறு நிறுவனங்களை விஞ்சி, வடக்கு சமவெளி முழுவதும் முகாமிட்டு வேட்டையாடினார்கள். கஸ்டரின் தோல்விக்குப் பிறகு அமெரிக்கா இரத்தத்தை விரும்பியது, ஜெனரல்கள் ஷெர்மன் மற்றும் ஷெரிடன் ஆகியோர் தங்கள் துருப்புக்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு இந்தியரையும் கொல்லும் கொள்கையைத் தொடங்கினர். முக்கியமாக அவர்கள் பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் தங்களைத் தாங்களே திருப்பிக் கொள்ள முன்பதிவுக்குச் செல்வதைக் கண்டனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது தூக்கிலிடப்பட்டனர்.

1876 ஆம் ஆண்டின் குளிர்காலம் கடுமையாக இருந்தது, கடுமையான காற்று மற்றும் வெப்பநிலை மைனஸ் 30 ஆக குறைந்தது. மைல்ஸ் தனது ஆட்களை கம்பளி போர்வைகளால் வெட்டப்பட்ட எருமை ஆடைகள், கையுறைகள் மற்றும் முகமூடிகளை அணிந்திருந்தார். சிட்டிங் புல் பெரிய அளவில் கண்டறியப்படவில்லை, ஆனால் உறைபனி மற்றும் விளையாட்டின் பற்றாக்குறை பழங்குடியினரை பலவீனப்படுத்தியது. அவர்கள் வடக்கே பின்வாங்கினர், அதே மாதத்தில் கிரேஸி ஹார்ஸும் 900 சியோக்ஸ் பழங்குடியின உறுப்பினர்களும் கேம்ப் ராபின்சனில் சரணடைந்தனர், சிட்டிங் புல் இந்தியர்கள் "மருந்துக் கோடு" என்று அழைக்கத் தொடங்கியதைக் கடந்து சஸ்காட்செவனுக்குள் நுழைந்தார்.

49 வது இணையான "வலுவான மருந்து" அமெரிக்கப் படைகளை அவர்களின் தடங்களில் நிறுத்தியது, இந்தியர்களுக்கு வடக்கே அமைதியை அனுமதித்தது. 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அமெரிக்க-கனடா எல்லையில் எதிரியைப் பின்தொடர்வது பற்றி அமெரிக்க அதிகாரிகள் இருமுறை யோசித்திருக்க மாட்டார்கள். ஆனால் 1860 களில் எல்லை தாண்டிய பூட்லெக்கிங் சண்டைகள் கனேடியர்களை அவர்களின் தெற்கு எல்லையின் நுண்துளை மற்றும் ஆபத்தான நிலையை எச்சரித்தன. 1867 இல் பிரிட்டன் கனடா டொமினியன் அந்தஸ்தை வழங்கிய பின்னர், 49 வது கோடு 1873 இல் குறிக்கப்பட்டது, கனடியர்களும் அவர்களின் வடமேற்கு மவுண்டட் பொலிஸும் எல்லை உண்மையானது என்பதைத் தெரியப்படுத்தினர்.

மொன்டானாவின் "மருந்து வரி" அமெரிக்காவில் முதலில் இல்லை. ஒன்டாரியோ மற்றும் அப்ஸ்டேட் நியூயார்க்கில் வாழ்ந்த இரோகுவாஸ், ஏழு ஆண்டுகாலப் போரில் பிரெஞ்சு-பிரிட்டிஷ் எல்லைக்கு அதே சோப்ரிக்கெட்டைப் பயன்படுத்தினார். இரு கறுப்பு நிறங்களுக்கு இடையே உள்ள வெள்ளைக் கோடாக ஐரோகுயிஸ் அவர்களின் வாம்பத்தில் உள்ள எல்லையை ஆவணப்படுத்தினர். கிரேட் லேக்ஸ் பழங்குடியினர் பிரிட்டிஷ் ஒன்டாரியோவிற்கும் அமெரிக்க காலனிகளுக்கும் இடையிலான கோட்டிற்கும் இந்த வார்த்தையைப் பயன்படுத்தினர்.

வாலஸ் ஸ்டெக்னர் மெடிசின் லைன் நாட்டைப் பற்றி எழுதினார். அவர் மொன்டானா எல்லைக்கு வடக்கே 30 மைல் தொலைவில் ஈஸ்டெண்ட் என்ற சிறிய சஸ்காட்செவன் நகரத்தில் வளர்ந்தார். பல வடநாட்டு குடியேறிகளைப் போலவே, ஸ்டெக்னரின் தந்தையும் ஒரு ரோமர். ஆசிரியர் தனது நான்கு வயதில் ஒரு அனாதை இல்லத்தில் நேரத்தை செலவிட்டார், பின்னர் சஸ்காட்செவனில் உள்ள கனடிய பசிபிக் இரயில் பாதைக்கு அருகில் கைவிடப்பட்ட சாப்பாட்டு காரில் வாழ்ந்தார். கோடையில் குடும்பம் எல்லையில் உள்ள குடிசைக்கு குடிபெயர்ந்தது, அங்கு அவர்கள் கோதுமை விவசாயம் செய்தனர். ஸ்டெக்னர் தனது குழந்தைப் பருவத்தின் நினைவுக் குறிப்பில், வுல்ஃப் வில்லோ, இப்பகுதியில் உள்ள சிறிய நகரங்களின் பரிணாம வளர்ச்சியைப் பற்றி எழுதினார்: "சைப்ரஸ் ஹில்ஸ் நாட்டில் முதல் குடியேற்றம் மெடிஸ் குளிர்கால கிராமம், இரண்டாவது குறுகிய கால ஹட்சன் பே கம்பெனி இடுகை. சிம்னி கூலி, மூன்றாவது ஃபோர்ட் வால்ஷில் உள்ள மவுண்டட் போலீஸ் தலைமையகம், நான்காவது மவுன்டி அவுட்போஸ்ட், எரிக்கப்பட்ட ஹட்சன் பே கம்பெனி கட்டிடங்கள் இருந்த இடத்தில், சிட்டிங் புல் மற்றும் பிற இந்தியர்களைக் கண்காணிக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டது. 1870களின் பெரிய பிரச்சனைகள்."

அவர்கள் வடக்கே பின்வாங்கினர், அதே மாதத்தில் கிரேஸி ஹார்ஸும் 900 சியோக்ஸ் பழங்குடியின உறுப்பினர்களும் கேம்ப் ராபின்சனில் சரணடைந்தனர், சிட்டிங் புல் இந்தியர்கள் "மருந்துக் கோடு" என்று அழைக்கத் தொடங்கியதைக் கடந்து சஸ்காட்செவனுக்குள் நுழைந்தார்.

நான் ரூட் 2 ஐ கடந்த டிராக்கள், மொரைன்கள், ஹாலோஸ், அரோயோஸ், பிளவு பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் கிழக்கில் ஃப்ரேசர் மற்றும் நாஷுவாவிற்கு அருகில் உள்ள மெசாக்களை ஓட்டினேன். இது பிக் ஸ்கை நாட்டின் மொழி: லாக்கோலித், டைக், ஷோங்கினைட், மரைன் ஷேல். ராக்கி மலை முன்னணியில் மாநிலம் இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கிழக்கு புல்வெளி; மேற்கு வடக்கு ராக்கிஸ் ஆகும். முன்புறம் 50 மில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையான ஈரநிலங்கள், காடுகள் மற்றும் செங்குத்து சப்ரேஞ்ச்களின் ஜம்பல் ஆகும். பாறையின் சுவர் மிகவும் வலிமையானது, அது அமெரிக்கா முழுவதும் வானிலையை வடிவமைக்கிறது. மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் இருந்து மேற்கு நோக்கிப் பாயும் காற்று முன்பக்கத்தைத் தாக்கி சமவெளியில் மீண்டும் பிரதிபலிக்கிறது, இது டொர்னாடோ ஆலி எனப்படும் பெரிய சமவெளி முழுவதும் காற்று மற்றும் புயல்களின் சுழலை உருவாக்க உதவுகிறது.

மொன்டானாவில் உள்ள கிளாஸ்கோவில் உள்ள ஹேங்கர் பாரின் மேற்கூரைக்கு வெளியே ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் ஒற்றை எஞ்சின் விமானம் ஏதோ வானிலை பார்த்தது போல் இருந்தது. மற்றொரு விமானம், ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை T-33 பயிற்சியாளர், பள்ளத்தாக்கு கவுண்டி முன்னோடி அருங்காட்சியகத்தின் முன் முற்றத்தில் அமர்ந்திருந்தார். ஆறு சூதாட்ட விடுதிகள், ஒரு ரோடியோ அரங்கம், ஒரு டகோ ஷேக், மூன்று கார் பாகங்கள் கடைகள் மற்றும் Busted Knuckle Brewery டவுன்டவுன் ஆகியவை இருந்தன. நான் செல்லும் வழியில் வானத்திலிருந்து மதியம் வெளிச்சம் விழுந்தது, மென்மையான தோளில் வளரும் சூடான் புல் நுனிகளைத் தொட்டது.

சூரியன் மறைவதற்கு சற்று முன் ஒரு ஸ்பாட்லைட்டாக மாறியது, மேகங்களில் ஒரு திறப்பு வழியாக பிரகாசிக்கிறது மற்றும் என் பிழை-தெளிந்த கண்ணாடியில் சிதறியது. நான் கான்டினென்டலை மணிக்கணக்கில் பின்தொடர்ந்தேன். ஒரு முள்வேலி சாலையின் பெரும்பகுதியை எல்லையாகக் கொண்டது. பிளவுகள் மற்றும் மேசாக்கள் தூக்கி, விழுந்தன, மறைந்தன, பின்னர் மீண்டும் தோன்றின. நான் சிறிது நேரத்தில் பார்த்ததை விட அடிவானத்தில் உள்ள பிளஃப்ஸ் பெரிதாகத் தெரிந்தது. நான் ஒரு ஸ்டீக் ஹவுஸ், ஒரு பந்துவீச்சு சந்து, இரட்டைக் கண்ணாடி ஜன்னல்கள் வழியாக ஜொலிக்கும் நூறு அகலத்திரை தொலைக்காட்சிகளைக் கடந்தேன். நகரின் விளிம்பில் உள்ள ஒரு மருந்தகம் மூடப்பட்டது, ஆனால் கிறிஸ்துமஸ் விளக்குகளின் சரம் எரிந்திருந்தது.

மெயின் ஸ்ட்ரீட்டின் முடிவில் நான் ஒரு தானிய உயர்த்தியைக் கடந்தேன், கண் இமை மூடுவது போல் வானம் இருண்டது. சூரியனின் ஒரு துளி அடிவானத்திற்கு சற்று மேலே நீட்டியது. சூரியன் மறையும் முன் ஒரு வெள்ளி நிலவு மேகங்கள் வழியாக பிரகாசித்தது. இரவும் பகலும் ஒரே நேரத்தில் சுமார் ஏழு நிமிடங்கள். ஒரு சரக்கு ரயில் விரைந்து சென்றது, சத்தம் கார் கண்ணாடிகளை உலுக்கியது. ரயில் ஒரு மைல் நீளம் மற்றும் 40 அடி கொள்கலன்களுடன் இரட்டை உயரத்தில் அடுக்கி வைக்கப்பட்டது. கறுப்பு, உருளை ஆயில் கார்களின் சரம் பின்பக்கம் எடுத்தது. ரயில் கிழக்கு நோக்கி வெடித்தது, கண் மூடியது. பின்னர் எல்லாம் போய்விட்டது: போக்குவரத்து, தடங்கள், கான்டினென்டல், கேசினோக்கள், நகரம். 35 டிகிரியாக இருந்தது. உயரமான சிகரங்களில் நாளை பனி, வானொலி அறிவிப்பாளர் கூறினார். மேகங்களிலிருந்து கடைசி ஒளி கசிந்து, என்னை ராக்கி மலைகளின் இருண்ட விளிம்பில் விட்டுச் சென்றது.