உங்களின் அடுத்த கார்பன் பைக் ஆர்கன்சாஸில் தயாரிக்கப்படும்

2023 நூலாசிரியர்: Graham Miers | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-08-24 22:38

லிட்டில் ராக்கை தளமாகக் கொண்ட Allied Cycles, அமெரிக்க கார்பன்-ஃபைபர் உற்பத்தியைத் தூண்டிவிட்டு சீனாவின் இடியைத் திருட முயற்சிக்கிறது.

நீங்கள் கார்பன்-ஃபைபர் பைக்கை ஓட்டினால், அது சீனாவில் உள்ள ஐந்து தொழிற்சாலைகளில் ஒன்றில் தயாரிக்கப்பட்டது. நீங்கள் ஒரு அமெரிக்க தயாரிப்பான கார்பன் மாடலில் சவாரி செய்தால், நீங்கள் அதை ஒரு பூட்டிக் பிராண்டிலிருந்து வாங்கி, அதற்கு பற்கள் மூலம் பணம் செலுத்தியிருக்கலாம். பிப்ரவரியில் லிட்டில் ராக், ஆர்கன்சாஸில் தொடங்கப்பட்ட Allied Cycles மூலம் இவை அனைத்தும் மாறக்கூடும். நேச நாடுகள் அமெரிக்க-உருவாக்கப்பட்ட கார்பன் சைக்கிள்களை தயாரிக்க விரும்புகின்றன, அவை விலை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றில் தங்கள் ஆசிய சகாக்களுடன் போட்டியிட முடியும்.

மேலும் அவர்கள் நிறைய செய்ய விரும்புகிறார்கள்.

நிறுவனத்தின் கையொப்பமான 875-கிராம் சட்டமான ஆல்ஃபா ரோடு, லிட்டில் ராக்கில் கையால் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஷிமானோ அல்டெக்ரா கூறுகள் மற்றும் மேவிக் ஆக்ஸியம் சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது $4, 000 க்கு விற்கப்படுகிறது. (ஃபிரேம்செட்டுக்கு இது $2, 700 ஆகும்.) ஒப்பிடுகையில், இதேபோல் பொருத்தப்பட்ட, அதிக கனமான, வெளிநாட்டில் கட்டமைக்கப்பட்ட சிறப்பு டார்மாக் $3, 600 மற்றும் ஒரு Cannondale Evo $4, 200 இல் தொடங்குகிறது.

"நாங்கள் மற்றொரு $10,000 கார்பன்-ஃபைபர் அமெரிக்க பைக்காக இருக்க விரும்பவில்லை, ஏனென்றால் நாங்கள் அவற்றில் 100 ஐ மட்டுமே விற்பனை செய்வோம்" என்று Allied Cycles இன் நிறுவனர் டோனி கார்க்லின்ஸ், கடந்த வாரம் நான் நிறுவனத்தின் ஆர்கன்சாஸ் தலைமையகத்திற்குச் சென்றபோது என்னிடம் கூறினார். Allied இன் தற்போதைய வசதி ஆண்டுக்கு 2, 700 பிரேம்களை உருவாக்க முடியும், இது அல்கெமி, ஆர்கோனாட் மற்றும் கால்ஃபி போன்ற பூட்டிக் யு.எஸ் கார்பன் பிராண்டுகளைக் குள்ளமாக்குகிறது, மேலும் நிறுவனம் ஏற்கனவே விரிவுபடுத்தப் பார்க்கிறது. "ஒரு பெரிய நிறுவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதே குறிக்கோள். பெரிய மூன்றை நாங்கள் எடுக்க முடியாது என்பதற்கு எந்த காரணமும் இல்லை,”என்று கார்க்லின்ஸ் கூறுகிறார், ஜெயண்ட், ஸ்பெஷலைஸ்டு மற்றும் ட்ரெக்கைக் குறிப்பிடுகிறார்.

மேட் இன் அமெரிக்கா உண்மையில் என்னைப் பற்றி ஒருபோதும் எதிரொலித்தது இல்லை, ஆனால் இங்கே, இதுபோன்ற நல்ல ஊதியம் பெறும் வேலைகள் இல்லாத மூன்று டஜன் பேர் உயர்தர பைக்குகளை உருவாக்குவதைப் பார்க்கும்போது, அது ஒரு நாண் தாக்கியது. இந்த தொழிலாளர்களில் பலருக்கு சைக்கிள் ஓட்டுவதில் எந்த தொடர்பும் இல்லை, உண்மையில், அவர்கள் ரைடர்களுக்கு வாழ்நாள் முழுவதும் மகிழ்ச்சியைத் தரும் இயந்திரங்களை உருவாக்குகிறார்கள். கூடுதலாக, அவர்கள் அதை ஆர்கன்சாஸில் செய்கிறார்கள். ஒப்புக்கொண்டபடி, உலகெங்கிலும் உற்பத்தி செய்யப்படும் சிறந்த பைக்குகள் நிறைய உள்ளன. ஆனால் அல்லிட் நிறுவனத்தின் ஊழியர்களை அவர்களின் அர்ப்பணிப்பு மற்றும் துல்லியத்துடன் பார்த்தது, நிறுவனத்தை ஆதரிக்க வேண்டும் என்ற எண்ணத்தை ஏற்படுத்தியது. தனிப்பயன் பாகங்கள் மற்றும் பெயிண்ட் ஆகியவற்றின் கூடுதல் மதிப்புடன் உங்கள் சொந்த கொல்லைப்புறத்தில் ஒரு சிறந்த பைக்கை நீங்கள் பெற முடிந்தால், நீங்கள் ஏன் செய்யக்கூடாது?

"நான் அமெரிக்க உற்பத்தியின் மறுபிரவேச பிராண்டாக இருக்க விரும்புகிறேன்," கார்க்லின்ஸ் என்னிடம் கூறினார். அந்த இலக்கை அடைய நேச நாடுகளுக்கு நீண்ட பாதை உள்ளது, ஆனால் அது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதன் வழியில் உள்ளது.