1961 லேண்ட் ரோவர் தொடர் IIA க்கு ஒரு ஓட்
1961 லேண்ட் ரோவர் தொடர் IIA க்கு ஒரு ஓட்
Anonim

பிரிட்டிஷ் நடைமுறையானது ஒரு நிறுத்த முடியாத டிரக்கை உருவாக்குகிறது

ஒரு குழந்தையாக, கொலராடோவின் போல்டருக்கு மேலே உள்ள மலைகளில் தனது தாத்தா பாட்டியின் வீட்டிற்கு அருகில் நிறுத்தப்பட்ட 1961 லேண்ட் ரோவர் மீது சீன் கோர்மன் ஆசைப்பட்டார். உண்மையில், அவருக்கு 16 வயதாக இருந்தபோது, டிரக் விற்பனைக்கு வந்தால் அதை வாங்குவதாக உரிமையாளரிடம் கூறினார். நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அது அவருடையது. "நான் அதை கொலராடோ முழுவதும் எடுத்துச் சென்றேன்," என்று அவர் கூறுகிறார். "இது பல ஆண்டுகளாக எனது ஒரே கார்."

அவர் அதை 14, 177 அடி மவுண்ட் பிரோஸின் உச்சிக்கு ஓட்டிச் சென்று, இரவைக் கழித்தார், “அன்றிரவு மணிக்கு 40 முதல் 50 மைல் வேகத்தில் காற்று வீசியது, வாகனத்தின் ஒவ்வொரு துளையும் விரிசலும் ஒரு போல் இருந்தது. ஏர் ஜெட் டிரக்கில் வெட்டப்பட்டது,”என்று அவர் நினைவு கூர்ந்தார். அவரது மிகப்பெரிய சாகசம்: குளிர்காலத்தின் நடுப்பகுதியில் ஆஸ்பென் அருகே 14, 131-அடி கேபிடல் சிகரத்தில் தனியாக ஏறுதல், பனிப்புயல் களைத்து குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது தனது டிரக்கில் திரும்பி வந்து சிக்கிக்கொண்டது மற்றும் பனிப்பொழிவு முடிந்தது. அது என் கழுதையை உறைய வைத்தது, ஆனால் நான் இறுதியில் அதை செய்தேன்.

பல ஆண்டுகளாக, சுப்பீரியர், கொலராடோவை தளமாகக் கொண்ட கோர்மன், இப்போது ஒரு ஆஃப்-ரோடு வாகன நிபுணராகவும், உலகெங்கிலும் உள்ள நிகழ்வுகளுக்கான பயண வழிகாட்டியாகவும் தனது வாழ்க்கையை உருவாக்குகிறார், அவர் ஒருபோதும் ஒரு செயலிழப்பைத் தாங்கவில்லை மற்றும் அவரது தொடர் IIA இல் எஞ்சின் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷனை மீண்டும் உருவாக்கவில்லை.. அவர் அதை கொலராடோ மற்றும் உட்டா முழுவதிலும் மற்றும் பாஜா வரையிலும் ஓட்டினார். "நான் அதில் எண்ணெய் போடுகிறேன், அது தொடர்ந்து இயங்குகிறது," என்று அவர் கூறுகிறார். "இது விஷயங்களை உடைக்கும் அளவுக்கு வேகமாக செல்லாது."

இப்போது அவருக்கு 38 வயதாகிறது, கோர்மன் தனது தொழில் வாழ்க்கையை லேண்ட் ரோவருக்கு கடன்பட்டிருப்பதாகக் கூறுகிறார். அவரே அதைச் செய்யத் தொடங்கினார், இது போல்டர் லேண்ட் ரோவர் டீலரில் வேலைக்குச் செல்ல வழிவகுத்தது, இது லேண்ட் ரோவரில் நேரடியாக வேலை செய்ய வழிவகுத்தது, இது சாலைக்கு வெளியே எதற்கும் கார் துறையில் வழிகாட்டியாக அவரது தற்போதைய நிகழ்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. "சில விஷயங்களில்," அவர் கூறுகிறார், "இந்த பொருளை வாங்குவது என்னை உலகம் முழுவதும் அழைத்துச் செல்வதற்கு இறுதியில் பொறுப்பாகும்."

படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்
படம்

பவர் ஸ்டீயரிங் இல்லை, பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இல்லை, அடிப்படை போக்குவரத்து மட்டுமே. கோர்மன் கடந்த ஆண்டு மட்டுமே பவர் டிஸ்க் பிரேக்குகளை வைத்தார்.

பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: