
2023 நூலாசிரியர்: Graham Miers | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-08-24 22:38
இது ஆபத்தான ஓட்டுநர் நிலைமைகளைக் கூட ஆக்குகிறது.
விற்பனை: ஒரு ஆடம்பர காம்பாக்ட் SUV, தினசரி வாகனம் ஓட்டுவது மற்றும் மிதமான சாகசங்களைத் தூண்டுகிறது.
தேர்வு: ஐஸ்லாந்தின் ஹைலேண்ட்ஸின் நடுவில் மலைப்பாங்கான, பனி நிறைந்த, இருவழிச் சாலையில் இரவுநேரப் பனிப்புயலைக் கடந்து, லேண்ட் ரோவரின் புதிய டிஸ்கவரி ஒரு பயங்கரமான சாகசமாக இருந்ததை பிங்வெல்லிர் தேசிய பூங்காவில் ஒரு தீங்கற்ற இயக்கமாக மாற்றியது.
ஏனென்றால், சந்தையில் உள்ள எளிதான மற்றும் குறைந்த விலையுள்ள லேண்ட் ரோவர்களில் ஒன்றான காம்பாக்ட் எஸ்யூவி, நிறுவனத்தின் ஆஃப்-ரோடு திறனுடன் நிரம்பியுள்ளது. புத்திசாலித்தனமாக: இது 8.35 அங்குல கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், 23.6 அங்குல நதிகளைக் கடக்க ஆழம் மற்றும் 45 டிகிரி சாய்வில் ஏறும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. பனி, மணல், பாறைகள் அல்லது நடைபாதையில் உகந்த இழுவைக்காக வாயு மிதி பதிலளிப்பு, கியர், பிரேக்குகள் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள் ஆகியவற்றைச் சரிசெய்யும் அதன் முறுக்கு-வெக்டரிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் நிலப்பரப்பு-பதிலளிப்பு முறைகளுக்கு நன்றி டிஸ்கவரி இதை இழுக்கிறது.
உள்ளே, ஒப்பீட்டளவில் சிறிய SUV இரண்டாவது வரிசை தலை மற்றும் கால் அறையின் ஒரு ஆச்சரியமான அளவு உள்ளது. நாங்கள் இரண்டு ஆறு அடி பெரியவர்களை பொருத்துகிறோம், மேலும் சரக்கு பகுதியில் நாய்கள், பொதிகள் மற்றும் குளிரூட்டிகளுக்கு இன்னும் நிறைய இடம் இருந்தது. 60 கன அடி சரக்கு இடத்தை திறக்க பின் இருக்கைகளை கீழே மடியுங்கள். (அதை 2015 சுபாரு அவுட்பேக்குடன் ஒப்பிடவும், 73 கன அடி சரக்கு இடம் பின் இருக்கையை கீழே மடித்து வைக்கிறது.) அந்த இடத்தை மறைப்பது தடையற்ற நிலவு கூரை (விரும்பினால்) இது கிட்டத்தட்ட இரண்டாவது வரிசையின் பின்புறம் வரை செல்கிறது. இன்னும் சிந்தனைக்குரியது: பின் இருக்கை முன் வரிசையை விட இரண்டு அங்குலங்கள் உயரத்தில் அமர்ந்திருப்பதால், பயணிகள் ஜன்னல்களை எளிதாகப் பார்க்க முடியும்.
ஹூட்டின் கீழ், டிஸ்கவரியில் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இரண்டு-லிட்டர், நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் உள்ளது, இது 240 குதிரைத்திறன் மற்றும் 250-அடி பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை (சேற்று மலைக்கு இழுக்கும் பொருள்) ஆகியவற்றை வெளியிடுகிறது. அந்த எண்கள் டிஸ்கவரியை ஒரு ஸ்போர்ட் எஸ்யூவியாக மாற்றவில்லை என்றாலும், இது மெதுவாக நகரும் ஃப்யூவல் சிப்பர் இல்லை. இது தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதற்கும், லேசான ஆஃப்-ரோடிங்கிற்கும் ஏராளமான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. உண்மையில், டிஸ்கவரியில் எங்களுக்கு ஒரு புகார் இருந்தால், அது திடமான பனியில் வாகனம் ஓட்டுவது முதல் பழங்கால எரிமலையின் பக்கத்தில் செங்குத்தான, சேறு நிறைந்த தடங்கள் வரை அனைத்தையும் எளிதாக உணர வைத்தது. இதற்கு முன் ஒருபோதும் மந்தமாக இருப்பது மிகவும் பலனளிக்கிறது.
எதை காணவில்லை: பெரியவர்கள் அமரக்கூடிய மூன்றாவது வரிசை விருப்பம் மற்றும் லேண்ட் ரோவரின் சாகச எண்ணம் கொண்ட பாரம்பரியம்.
தீர்ப்பு யூரோ பாணியை விரும்புவோருக்கான பிரீமியம் காம்பாக்ட் SUV அவர்களின் ஆஃப்-ரோடிங் பேட்-அஸரி.
பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:
புதிய லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரைப் பற்றிய ஆழமான பார்வை

2020 லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் முற்றிலும் புதிய வாகனமாகும், இது அதன் சின்னமான மூதாதையருடன் எந்த ஒரு கூறுகளையும் பகிர்ந்து கொள்ளாது
ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் டிடி6

எண்பதுகளின் நடுப்பகுதியில் இருந்து உலகின் பிற பகுதிகள் டீசல் லேண்ட் ரோவர் எஸ்யூவிகளை இயக்கி வருகின்றன
லேண்ட் ரோவர் உங்களுக்கு ஒரு புதிய டிரக்கை விற்க விரும்புகிறது - 1948 முதல்

லேண்ட் ரோவர் அதன் அசல் சீரிஸ் 1 இன் 25 தொழிற்சாலை மறுசீரமைப்புகளைச் செய்து வருகிறது, அடுத்ததாக உங்கள் பழைய டிரக்கை மீட்டெடுக்க விரும்புகிறது
அனைத்து புதிய 2017 லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி உண்மையில் ஆஃப் ரோடு செல்லும்

அதன் ஐந்தாவது தலைமுறையாக, லேண்ட் ரோவர் ஆஃப்-ரோடு திறனை டிஸ்கவரிக்கு திருப்பித் தருகிறது
2018 லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி இன்னும் சாலைக்கு வெளியே செல்ல முடியுமா?

நவீன லேண்ட் ரோவர்ஸ் இன்னும் தீவிரமான ஆஃப்-ரோட் பயணத்திற்குத் திறன் கொண்டதா? அதைக் கண்டுபிடிக்க பெரு முழுவதும் ஒரு வாரத்தை ஓட்டினோம்