நீங்கள் Pearl Izumi EM ட்ரெயில் N2 இல் ஓடிக்கொண்டிருக்க வேண்டும்

2023 நூலாசிரியர்: Graham Miers | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-08-25 04:40

ஆறு வார்த்தைகள்: தி பேர்ல் இசுமி EM டிரெயில் N2.

சில காரணங்களுக்காக நான் இயங்கும் குழுவில் ஒற்றைப்படை மனிதனாக இருக்கிறேன்: எனது நண்பர்கள் அனைவரும் ஒரே மருத்துவ மென்பொருள் நிறுவனத்தில் வேலை செய்கிறார்கள்; அவர்கள் அனைவரும் என்னை விட வேகமானவர்கள்; மேலும் அவை அனைத்தும் $120 பேர்ல் இசுமி EM டிரெயில் N2 இல் இயங்குகின்றன.

சமீப காலம் வரை, எனது நண்பர்கள் ஒவ்வொருவரும் நிறுவனத்தின் டிரெயில் ஷூவை சத்தியம் செய்தாலும், நான் மட்டுமே முத்து பிடியாக இருந்தேன். ("நான் ஒரு ஷூவாக இருந்தால் அவர்களை திருமணம் செய்து கொள்வேன்," என்கிறார் என் நண்பர் ஜோயல் கானர்ஸ்.) ஆனால் சரியான ஹீல் குஷனிங் அவர்களின் கால்களை நீண்ட ரன்களில் எவ்வாறு காப்பாற்றியது என்பது பற்றிய கதைகள் இருந்தபோதிலும், நான் எனது Saucony Xodus 4.0 உடன் ஒட்டிக்கொண்டேன்.

Pearl Izumi ஒரு பைக் ஆடை நிறுவனமாக (அந்த இடத்தில் அமெரிக்காவில் உள்ள மிகப்பெரிய நிறுவனங்களில் இதுவும் ஒன்று) கருதுவதால் நான் மெத்தனமாக இருந்திருக்கலாம். பெர்ல் இசுமியின் இணை நிறுவனர் ஸ்டான் மாவிஸ் அரை மராத்தான் உலக சாதனை படைத்தார் என்பதும், கொலராடோவை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனம் 2003 ஆம் ஆண்டு முதல் காலணிகளை தயாரித்து வருவதும் எனக்குத் தெரியாது.

நிறுவனத்தின் டிரெயில் N2 ஷூ 4 மிமீ ஹீல்-டு-டோ டிராப் மற்றும் கீழ் அல்லது அதற்கு மேல் இல்லாத நடுநிலை ரன்னர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் ஒரு நடுநிலை ஓட்டப்பந்தய வீரராக இல்லாவிட்டால், நிறுவனம் அதன் EM ட்ரெயில் தொடர் உதைகளை மற்ற இரண்டு பதிப்புகளில் வழங்கினாலும், இங்கே படிப்பதை நிறுத்தலாம்: EM டிரெயில் M2 (மிட்ஃபுட் ஸ்ட்ரைக்கர்களுக்கு), மற்றும் EM H டிரெயில் (ஹீல் ஸ்ட்ரைக்கர்களுக்கு).

Pearl இந்த எழுத்து வகைகளில் ஒவ்வொன்றையும் 1, 2, அல்லது 3 இல் பல்வேறு அளவு குஷனிங்குடன் வழங்குகிறது. நான் பரிசோதித்த N2 குதிகால் மீது 23mm நுரை உள்ளது, N3 25mm உள்ளது, மற்றும் N1 21mm உள்ளது. (2 மிமீ-ஃபோம் வித்தியாசம் பெரிய விஷயமாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், ஒரு நண்பர் N1s இல் 50K ஓடினார், மேலும் ஒரு வாரம் நடக்க முடியவில்லை, அதே சமயம் N2கள் அவருக்கு எந்த பிரச்சனையும் கொடுக்கவில்லை.)

ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு, நான் சக நண்பர்களின் அழுத்தத்திற்கு இணங்கி ஒரு ஜோடி N2 பாதைகளை ஆர்டர் செய்தேன். மேலும் என்னால் மகிழ்ச்சியாக இருக்க முடியவில்லை. இந்த ஷூக்களைப் பற்றி நானும்-மற்றும் என்னுடைய மற்ற சக அணியினரும் விரும்புவது பற்றிய விவரம் இங்கே:

சமப்படுத்தப்பட்ட மிட்சோல்

"N2 என்பது ஒரு இலகுரக ஷூ ஆகும், இது மலையேறுவதற்கு உங்கள் காலில் தேவை, ஆனால் கோமாளி காலணிகளை அணியாமல் ஒரு கீழ்நோக்கி கிழிக்கும் ஆதரவுடன்," குழுவின் நிறுவனர் மற்றும் மிகவும் திறமையான உறுப்பினரான மைக் ஸ்டாட்னிஸ்கி ஒரு மின்னஞ்சலில் எழுதினார்.

Pearl Izumi இந்த கலவையை N2 க்கு ஒரு மெல்லிய 23mm ஹீல் கொடுத்து உருவாக்கினார். நீங்கள் சோர்வடைந்து குதிகால் அடிக்கத் தொடங்கினால், இது உங்களுக்கு அவசர மெத்தையைத் தருகிறது, ஆனால் அது உங்கள் கால் உந்துதலைக் குறைக்காது.

Freakishly பல்துறை மேல்

பெர்ல் இசுமி N2 இன் தடையற்ற மேற்பகுதியை மிகவும் கரடுமுரடானதாக மாற்றினார். காலணிகளின் மீது நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் போட்ட ஸ்டாட்னிஸ்கி, மேல்பகுதியை "அனைத்தும் அழியாதது" என்று விவரித்தார்.

ரப்பர் கிராபிக்ஸ் மேற்பகுதியின் கட்டமைப்பைச் சேர்க்கிறது மற்றும் இலகுரக கண்ணிக்குள் நேரடியாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வெப்பத்தையும் ஈரப்பதத்தையும் விதிவிலக்காக நன்றாக நகர்த்துகிறது. "அவர்கள் எப்படியாவது சுவாசிக்கவும் வடிகட்டவும் நிர்வகிக்கிறார்கள், இது நான் ஓடிய வேறு எந்த ஷூவையும் விட உங்களுக்கு பல்துறை திறனை அளிக்கிறது" என்று ஸ்டாட்னிஸ்கி எழுதினார். 2015 ஆம் ஆண்டில், Pearl Izumi மேல்புறத்தை உருவாக்க 3-D பிரிண்டிங்கைப் பயன்படுத்தப் போகிறது, இது துணிக்கு அதிக காற்றோட்டத்தை சேர்க்க அனுமதிக்கும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.

பெரிய குஷனிங்

40-மைல் பீட்டர்சன் ரிட்ஜ் ரம்பிள் மற்றும் லித்தியா லூப் டிரெயில் மராத்தான் ஆகியவற்றில் போட்டியிடும் போது, மென்மையான ராட்சத ஜேம்ஸ் கிட்வெல், அடிபட்ட பாதங்கள் அல்லது தசைப்பிடிப்பு ஆகியவற்றில் பூஜ்ஜிய பிரச்சனைகளைக் கொண்டிருந்தார். Pearl Izumi குதிகால் அருகே அடர்த்தியான கார்பன் ரப்பர் மற்றும் ஷூவின் முன்பகுதியில் காற்று குமிழி ஊதப்பட்ட ரப்பர் மூலம் N2 இன் நடுப்பகுதியை உருவாக்கினார். இது பின்புறத்தில் அதிகபட்ச தாக்க எதிர்ப்பையும் முன்பக்கத்தில் மென்மையான குஷனிங்கையும் உருவாக்குகிறது.

ஃபிட் ஃபேவர்ஸ் வைட் ஃபீட்

ஜேம்ஸ் மற்றும் நான் இருவரும் அகலமான கால்களால் அவதிப்படுகிறோம், மேலும் நாங்கள் கொடூரமான கொப்புளங்கள் மற்றும் மிகவும் குறுகலான காலணிகளில் இருந்து மங்கலான பிங்கி கால்விரல்களை கையாண்டோம். ஆனால் செங்குத்தான மலைகள் அல்லது ஆஃப்செட் பாதைகளில் ஓடும்போது, சேதமானதாக உணராமல், வசதியாக வீங்குவதற்கு எங்கள் கால்களுக்கு N2 நிறைய இடமளிப்பதை நாங்கள் இருவரும் கண்டறிந்தோம். இது N2 இன் மிக ஆழமான ஹீல் கோப்பையின் ஒரு பகுதியாகும், இது நம் கால்களை மற்றபடி-அடக்கமான மேல் பகுதியில் சாய்ந்து விடாமல் தடுக்கிறது.