அவர் இரண்டு கால்களையும் மலைகளில் இழந்தார் - ஆனால் அவர் உயிர் பிழைத்தார்

2023 நூலாசிரியர்: Graham Miers | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-08-24 22:37

பாதை மற்றும் அவரது காலணிகளை இழந்த பிறகு, ஹைகர் நிக் நோலண்ட் 16 டிகிரி வானிலையில் 4.5 மைல்கள் கீழே இறங்கினார்.

அக்டோபர் 22 அன்று மாலை, 34 வயதான நிக் நோலண்ட், கொலராடோவின் சாலிடாவுக்கு அருகிலுள்ள ஷாவனோ மலையிலிருந்து 14, 232 அடி உயரத்தில் இருந்து கீழே செல்லும் வழியில் தவறான திருப்பத்தை எடுத்தார். விரைவான, ஒன்பது மைல் நடைபயணம், கடுமையான காற்று மற்றும் உறைபனி வெப்பநிலையில் அவரது உயிருக்கான இரவு முழுவதும் சண்டையாக மாறியது.

இது எமிலி பென்னிங்டனிடம் கூறியது போல் அவரது கதை.

சாலிடாவிற்கு சற்று வெளியே ஷவனோ மலையில் ஏற நான் புறப்பட்டபோது அது ஒரு நீலப்பறவை நாள். அக்டோபர் 21 அன்று கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸில் உள்ள எனது வீட்டிலிருந்து டிரெய்ல்ஹெட்க்கு எனது டிரக்கை ஓட்டிக்கொண்டு, பழகுவதற்காக இரவு முழுவதும் அங்கேயே தங்கினேன்.

மறுநாள் காலை, நான் தூங்கினேன். அன்று இரவு மீண்டும் முகாமிடத் திட்டமிட்டிருந்ததால், பாதையைத் தாக்க நான் அவசரப்படவில்லை. காலை 10 மணியளவில் எனது பேக்கை கூடுதல் அடுக்குகள், உணவு மற்றும் எனது ஹெட்லேம்ப் ஆகியவற்றால் நிரப்பி, நான் எங்கு செல்கிறேன் என்று எனது குடும்பத்தினரிடம் கூறினேன். இது எனக்கு கடினமான நாளாக இருக்கப்போவதில்லை: ஒவ்வொரு வழியிலும் 4.5 மைல்கள் மட்டுமே 4, 600 அடி ஆதாயத்துடன் இருந்தது.

நான் மேலே செல்லும் வழியில் எனது நேரத்தை எடுத்துக் கொண்டேன், நிறைய புகைப்படங்களை எடுத்தேன். நான் மரத்தடிக்கு சென்றபோது, ஒரு பைத்தியக்காரத்தனமான காற்று அடித்தது. சிகரத்தை விரைவாக அடைய விரும்பி, மேலே ஒரு மைல் தூரத்திற்கு முன்பாக, எளிதாகப் பார்க்கக்கூடிய வண்ணக் குஞ்சங்களுடன் கூடிய புதிய பாதைக்கு அருகில் எனது பேக்கை பதுக்கி வைத்தேன். பிறகு, நான் வகுப்பு 2 சிகரத்தை ஏறி, மேலே இருந்து சூரிய அஸ்தமனத்தைப் பார்த்தேன். மாலை 6 மணியளவில், நான் திரும்பிச் செல்ல ஆரம்பித்தேன், உச்சிமாநாட்டின் பீடபூமியுடன் புதிய பாதை இணைக்கப்பட்டுள்ள இடத்தைக் கண்டுபிடித்தேன். நான் அந்தக் குஞ்சங்களைக் கண்டுபிடித்து அவற்றைப் பின்தொடரத் தொடங்கினேன், ஆனால் எனது பையை எங்கும் காணவில்லை.

நான் ஒரு கழுகு சாரணர், நான் 2008 இல் அப்பலாச்சியன் பாதையில் ஏறினேன். நீங்கள் தாமதமாக பாதையில் வரக்கூடாது என்று எனக்குத் தெரியும். இறுதியில், எனது பேக்கைத் தேடுவதற்கு புதிய பாதையை மிக விரைவில் அணைத்தபோது மேலே 20 வினாடிகளில் தவறு செய்துவிட்டேன் என்று நினைக்கிறேன்.

அது இருட்டாக இருந்தது, நான் வெளியே இருந்தேன், அதனால் நான் என் அப்பாவை அழைத்தேன். அவர் தேடல் மற்றும் மீட்புக்கு டயல் செய்தார், அவர்கள் உடனடியாக என்னை அழைத்தார்கள். என்னிடம் மருத்துவக் கேள்விகளைக் கேட்ட பிறகு, ஆபரேட்டர் சொன்னார், "நீங்கள் இறுக்கமாகத் தொங்கினால், நாங்கள் உங்களை அழைத்துச் செல்வோம்."

நான் SARக்கு எனது GPS ஆயத்தொலைவுகளுக்கு குறுஞ்செய்தி அனுப்பினேன், மேலும் மரங்கள் அதிகம் விழும் கரடுமுரடான பள்ளத்தில் இருப்பதாக அவர்கள் என்னை எச்சரித்தனர். என்னைப் பெற எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்று நான் கேட்டபோது, “மூன்று முதல் ஆறு மணி நேரம்” என்று சொன்னார்கள்.

ஆனால், வெளியில் 16 டிகிரி வெயில், காற்று தாங்க முடியாத அளவுக்கு இருந்தது. SAR என்னை அப்படியே இருக்கச் சொன்னாலும், நான் மிகவும் குளிராக இருந்தேன். நான் தொடர்ந்து நகர வேண்டியிருந்தது. ரிட்ஜின் எதிர் பக்கம் ஏறி, இரண்டு அணிகள் வெளியே இருப்பதை நான் பின்னர் அறிந்தேன். நான் கீழே இறங்கியதும், பத்து நிமிடங்களுக்கு ஒருமுறை நின்று கத்த வேண்டும், “உதவி! யாராவது இருக்கிறார்களா?” ஆனால் யாரும் பதில் சொல்லவில்லை.

தரையில் பனி இருந்தது, என் கால் விரல்கள் மரத்துப் போவதை உணர்ந்தேன், அதனால் என் கால்களுக்குள் புழக்கத்தை பெற இரண்டு காலணிகளிலும் என் லேஸ்களை தளர்த்தினேன். அவர்கள் இறந்த சதைத் துண்டுகளைப் போல உணர்ந்தார்கள். எனது முதல் ஷூவை எப்படி அல்லது எப்போது இழந்தேன் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் நான் இரண்டாவது ஷூவை இழந்தேன் மற்றும் எனது தொலைபேசி இறந்துவிட்ட நேரம், அது நள்ளிரவில் இருந்தது. என் ஹெட்லேம்ப் உச்சி மாநாட்டிற்கு அருகில் என் பேக்கில் பதுக்கி வைக்கப்பட்டு, என்னை வழிநடத்த செல் லைட் இல்லாமல், நான் இருட்டில் இருந்தேன்.

நான் ஒரு பெரிய, விழுந்த பைனின் வேர்களுக்கு அடியில் என்னை அடைத்துக்கொண்டேன் மற்றும் என்னை மறைக்க முடிந்தவரை பல இலைகள் மற்றும் கிளைகளை சுரண்டினேன். நான் ஒரு கருவின் நிலையில் குடியேறினேன், பகல் வரை காத்திருக்க திட்டமிட்டேன்.

ஆனால், கீழே விழுந்து கிடந்த அந்த மரத்தடியில், என் கல்லறையை நானே தோண்டியிருக்கிறேனா என்று யோசிக்க ஆரம்பித்தேன். நான் வீட்டிற்கு வரமாட்டேன் என்று நினைக்க ஆரம்பித்தேன். எனது மூத்த குழந்தையின் கண்ணில் உள்ள பிரகாசம், என் ஒரு வயது குழந்தை "அப்பா" என்று சொல்லும் விதம் மற்றும் என் மனைவியைப் பற்றி நான் நினைத்தேன்.

30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, நான் இழந்தவர்களை நினைவில் கொள்வதுதான் இறுதியில் என்னை துளையிலிருந்து வெளியேற்றியது. கார் விபத்துக்கள், போதைப்பொருள் துஷ்பிரயோகம் மற்றும் தற்கொலை போன்ற காரணங்களால் சமீபத்தில் ஐந்து நெருங்கிய நண்பர்கள் இறந்ததால் நான் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டேன். அவர்கள் இளம் வயதிலேயே இறந்துவிட்டார்கள், அது என்னை மிகவும் எடைபோட்டது. "அவர்களின் உயிர் பறிக்கப்பட்டால், நான் செய்யக்கூடியது அவர்களின் மரியாதைக்காக வாழ்வதுதான்" என்று நான் நினைத்தேன். “பக் இறக்கிறேன். நான் அதைச் செய்யப் போவதில்லை."

அதனால் நான் நகர்ந்து கொண்டே இருந்தேன், மெதுவாக மரங்களுக்கு அடியில், சுற்றி, மற்றும் மேலே வேலை செய்தேன். நான் கொலராடோ பாதையில் தடுமாறினேன், அது ட்ரெயில்ஹெட் வாகன நிறுத்துமிடத்தின் வழியாகச் செல்கிறது, நான் எங்கே இருக்கிறேன் என்று எனக்குத் தெரியும். நான் இறங்கிய இரண்டு நிமிடங்களில், நான்கு ஹெட்லேம்ப்கள் மின்னுவதைக் கண்டேன்.

கீழே விழுந்த அந்த மரத்தடியில் படுத்திருந்த நான், என் கல்லறையை நானே தோண்டி விட்டேனா என்று யோசிக்க ஆரம்பித்தேன். நான் வீட்டிற்கு வரமாட்டேன் என்று நினைக்க ஆரம்பித்தேன்.

முதலில் இது தேடுதல் மற்றும் மீட்பு என்று நினைத்தேன், ஆனால் அது எல்க் வேட்டைக்காரர்களின் குழுவாக மாறியது. அவர்கள் திகைத்து போனது போல் தோன்றியது: அங்கு நான் காலணிகள் மற்றும் துண்டாக்கப்பட்ட ஆடைகளுடன் ஒரு பாதையில் நடந்து கொண்டிருந்தேன். அவர்கள் தங்கள் விளக்குகளை என் மீது பிரகாசித்தபோது, நான் என் கால்களைப் பார்த்தது அதுவே முதல் முறை. எல்லாம் சிதைந்து கிடந்தது. என் இடது குதிகால் எனக்கு பின்னால் தரையில் இழுத்துக் கொண்டிருந்தது. அவர்கள் இன்னும் உணர்ச்சியற்றவர்களாக இருந்தனர், மேலும் வேட்டையாடுபவர்கள் என் பாதையை மீண்டும் கண்டுபிடிக்க உதவினார்கள்.

என் டிரக்கிற்குத் திரும்பியதும், காலை 6 மணியளவில், நான் அதைத் தூக்க நினைத்தேன். ஆனால் நான் எனது ஃபோனை சார்ஜ் செய்துவிட்டு SARக்கு போன் செய்து, நான் சரியாகிவிட்டேன் என்று சொல்ல, அவர்கள் ஆம்புலன்ஸை அனுப்பினார்கள். அது காலை 7 மணிக்கு முன்பே வந்தது.

EMTகள் என்னை அடைந்தபோது, நான் கட்டுப்படுத்த முடியாமல் நடுங்கினேன். நான் என் கால்களைப் பார்த்தேன், அவை நான் நினைத்ததை விட மோசமாக இருந்தன. நான் அழ ஆரம்பித்தேன்; என்னால் நடக்க முடியவில்லை.

நாங்கள் சாலிடா ER க்கு சென்றோம், உறைந்த திசுக்களில் இரத்தத்தை கட்டாயப்படுத்த டாக்டர்கள் எனக்கு சக்திவாய்ந்த இரத்தத்தை மெலிக்கும் மருந்தைக் கொடுத்தனர். என் கால்விரல்கள் கருப்பு, ஆனால் நான் அவற்றை ஒரு பெரிய துண்டாக அசைக்க முடியும். நான் சரியாகி விடுவேன் என்று உணர்ந்தேன்.

பின்னர், இரண்டு மணி நேரம் கழித்து, அவர்கள் என்னை அரோராவில் உள்ள UC ஹெல்த்க்கு மாற்றினர், அங்கு என் கால்கள் உருக ஆரம்பித்தன. அவை மிக மெதுவாக தரைமட்டமாக்கப்பட்டு பின்னர் தீயிட்டு கொளுத்தப்படுவது போன்ற உணர்வு ஏற்பட்டது. நான் வலியின் அலைகளுடன் வண்ணங்களையும் வடிவங்களையும் பார்த்தேன், சுவாசிக்க நினைவில் நிறைய நேரம் செலவிட்டேன்.

நான் செப்சிஸுக்குச் சென்றேன், நோய்த்தொற்றுக்கான உயிருக்கு ஆபத்தான எதிர்வினை, அவர்கள் எனது அறுவை சிகிச்சையை விரைந்தனர். எனக்கு மயக்கமாக இருந்தது. அவர்கள் என்னை படுக்கையில் வைக்க வேண்டியிருந்தது, ஏனென்றால் நான் என் IV மற்றும் வடிகுழாயை அகற்ற முயற்சித்தேன். இன்னும் கட்டிலில் கட்டப்பட்டிருந்த நான் எழுந்தபோது, என் கால்கள் போய்விட்டன.

மொத்தத்தில், அவர்கள் என் கால்கள் மற்றும் கால்களில் ஏழு அங்குலங்களை கழற்றினர். அதிர்ஷ்டவசமாக, நல்ல செயற்கைக் கருவிகளைப் பெறுவதற்கு என் கன்றுகள் போதுமானவையாக உள்ளன. அப்போதிருந்து, நான் வைத்திருக்க விரும்பும் என் வாழ்க்கையின் துண்டுகளை எடுத்து, நான் இல்லாதவற்றை உதிர்த்து வருகிறேன். நான் தற்போது ஆசிரியப் பணிகளுக்கு இடையில் உள்ளேன், அதனால் இப்போது எனது மீட்சியில் முழுமையாக கவனம் செலுத்த முடிகிறது. எனது உணர்ச்சிகரமான பயணத்திற்கு உதவ, மனநல மருத்துவர்கள் மற்றும் சமூக சேவையாளர்கள் எனக்கு சேவை செய்துள்ளேன், மேலும் நான் சாப்ளினை நான்கு முறை பார்த்திருக்கிறேன். எண்ணற்ற மக்கள் எனக்கு நம்பிக்கை அளித்துள்ளனர்.

என் பிழைப்பு கதை நடந்து கொண்டிருக்கிறது. மலை ஒரு நாள், ஆனால் உண்மையான வீரம் இப்போது. நான் இன்னும் ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை உடைந்து, PTSD அறிகுறிகளைக் கொண்டிருக்கிறேன், ஆனால் அது இன்னும் சமாளிக்கக்கூடியதாக இருக்கிறது. இது உங்கள் கால்களை இழக்க துக்கம் ஒரு செயல்முறை; மரணம் போல் உணர்கிறேன். நான் எதிர்பார்க்காத வகையில் அவர்களை மிஸ் செய்கிறேன்.

ஆனால் நாள் முடிவில், நீங்கள் அதை ஒரு பொருட்டாக எடுத்துக் கொண்டால் அனுபவம் ஒரு பொருட்டல்ல. அதற்கு நான் போஸ்டர் பாய் ஆக தயாராக இருக்கிறேன். நான் மீண்டும் அந்த மலையின் உச்சியில் இருக்கப் போகிறேன் என்று எனக்குத் தெரியும், ஏறும் அபாயங்களைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது யாரோ ஒருவர் நினைக்கும் நபராக இருப்பதைப் பற்றி நான் கவலைப்படவில்லை.

நிக் நோலண்ட் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினருக்கு உதவும் வகையில் உணவு ரயில் ஒன்று அமைக்கப்பட்டுள்ளது.