5 பிரபலமான டஃபல் பைகளின் தலை முதல் தலை வரையிலான சோதனை

2023 நூலாசிரியர்: Graham Miers | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-08-25 04:40

நீங்கள் சாகசத்தைத் தேடுகிறீர்களானால், உங்கள் ரோலர் பையை விட்டு விடுங்கள்

எனது வாழ்நாளில் பல வருடங்கள் பைகள் இல்லாமல் வாழ்ந்து வருகிறேன், மேலும் ஒரு திடமான கேரி-ஆன்-சைஸ் டஃபல் மற்றும் நன்கு கட்டப்பட்ட பையுடனும் சிறந்த பயண கலவையாக இருக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன். வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக பைகளைச் சரிபார்ப்பது எல்லா விலையிலும் தவிர்க்கப்பட வேண்டும், விமான நிலையத்திலிருந்து வெளியே வந்தவுடன் அந்த ஆடம்பரமான சக்கர ஒப்பந்தங்கள் எரிச்சலைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை, மேலும் டஃபல் மற்றும் பேக் பேக்கின் யூனியன் சாலையில் வாரக்கணக்கில் உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்து இடத்தையும் வழங்குகிறது. உலகம் முழுவதும் எடுத்துச் செல்ல சிறந்த டஃபலைத் தேர்வுசெய்ய உங்களுக்கு உதவ, நான் ஐந்தை தலைக்கு-தலை சோதனையில் வைத்தேன்.

தேர்வு

• பேக்கேபிலிட்டி: தலையணைகள் மற்றும் துண்டுகளால் வெடிக்கும் அளவுக்கு இந்த டஃபில்களில் ஒவ்வொன்றையும் பத்து முறை அடைத்தேன். அவர்கள் பேக் மற்றும் அன்பேக் செய்வது எவ்வளவு எளிது, எவ்வளவு கியரை விழுங்கினார்கள், நிரம்பியவுடன் மூடுவது எவ்வளவு சுலபம் அல்லது கடினம் என்பதை நான் குறித்துக்கொண்டேன். பிரதான பெட்டிக்கு வெளியே அணுகக்கூடிய பாக்கெட்டுகள் எப்படி இருந்தன என்பதையும் நான் குறிப்புகள் எடுத்தேன்.
• எடுத்துச் செல்வது: இந்தப் பைகள் ஒவ்வொன்றிலும் 25-பவுண்டு எடையுள்ள எவர்லாஸ்ட் ஸ்லாம் பந்து மற்றும் டவல்களை நிரப்பி, நான் உருவாக்கிய தடைப் பாதையைச் சுற்றி கால் மைல் தூரம் நடந்தேன், ஒருமுறை தோள்பட்டை கேரியையும் ஒரு முறை கை கேரியையும் பயன்படுத்தினேன்.
• துணைப் பயன்பாடு: சோதனை முழுவதும் பாக்கெட்டுகள், சிப்பர்கள், பேக் பேக் ஸ்ட்ராப்கள் மற்றும் ஜெனரல் டூஹிக்கிகளை டிங்கரிங் செய்து சோதித்தேன். ஒரு பாக்கெட் செல்போனுக்கானது போல் இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்துவது எவ்வளவு எளிது என்பதை நான் கண்டுபிடித்தேன். ஒரு பட்டா ஒரு வகை கேரியிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு தடையின்றி மாற வேண்டும் என்றால், நான் அதை மீண்டும் மீண்டும் முயற்சித்தேன். ஒவ்வொரு பையிலும் வெவ்வேறு அம்சத் தொகுப்பு இருப்பதால், நான் இந்த சோதனையை தரப்படுத்தவில்லை, ஆனால் சில நல்ல பழைய பாணியிலான டிங்கரிங் செய்தேன்.
• ஆயுள்: நான் ஒவ்வொரு பையிலும் 25-பவுண்டு எடையுள்ள உடற்பயிற்சிப் பந்தை வைத்து, அதை என் மின்-பைக்கின் பின்னால் ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஆறு முதல் எட்டு மைல் வேகத்தில் கால் மைல் வரை இழுத்துச் சென்று ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால் குறிப்புகளை எடுத்தேன். ஒவ்வொரு பைக்கும் ஒரே பாதையில் சென்றேன்.

முடிவுகள்