
2023 நூலாசிரியர்: Graham Miers | [email protected]. கடைசியாக மாற்றப்பட்டது: 2023-08-24 22:37
புளோரிடாவின் தெற்கு முனையிலிருந்து தெற்கு ஜார்ஜியாவில் உள்ள ஒகேஃபெனோக்கி தேசிய வனவிலங்கு புகலிடம் வரை கயாக், பைக் மற்றும் கால் வழியாக 100 நாள், 1000 மைல் மலையேற்றத்தில் உயிரியலாளர்கள் மற்றும் திரைப்பட தயாரிப்பாளர்கள் குழு 32 நாட்கள் ஆகும். மேலும் இது ஒரு மகிழ்ச்சியான பயணமாகத் தோன்றினால், இந்த வீடியோவைப் பாருங்கள்:
புளோரிடா பாந்தர் போன்ற முக்கியமான உயிரினங்களுக்கு முக்கியமான வாழ்விடத்தை உருவாக்கும் வனவிலங்கு நடைபாதையை ஆராய்வதற்கும், ஆவணப்படுத்துவதற்கும், இறுதியில் பாதுகாப்பதற்கும் இந்த பயணம் ஒரு முயற்சியாகும் - இது அழிவுக்குப் பிறகு மெதுவாக மீள்கிறது. தற்போதைய மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட தாழ்வாரத்தின் வரைபடத்திற்கு இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
வனவிலங்கு வழித்தடங்கள் பாதுகாப்பு முயற்சிகளுக்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பகுதியாகும். மேம்பாடு மற்றும் சாலைக் கட்டுமானம் பெரும்பாலும் இயற்கையான இடம்பெயர்வு பாதைகள் அல்லது வாழ்விட வரம்புகளை கசக்கி சில சமயங்களில் துண்டிக்கிறது. புளோரிடாவில், துணையைத் தேடுவது போன்ற விஷயங்களைச் செய்வதற்கு, இனங்கள் பெரும்பாலும் தனியார் நிலத்தின் பரந்த பகுதிகளைக் கடந்து செல்ல வேண்டும் என்பதே இதன் பொருள்.
தரையில் ஒட்டிக்கொண்டு தங்கள் சொந்த லோகோமோஷனை மட்டுமே பயன்படுத்துவதன் மூலம், அணி தாழ்வாரங்கள் வழியாக நகர்வதில் சிரமத்தை அனுபவிக்கிறது. பெரும்பாலும், அவர்கள் வடக்கே செல்ல தனியார் நிலங்களைக் கடக்க வேண்டும். விலங்குகளைப் போலல்லாமல், தனியார் சொத்துக்களைக் கடக்கும்போது அவை அனுமதிகளைக் கேட்க வேண்டும், ஆனால் இதுவரை மக்கள் தங்கியிருக்கிறார்கள் என்று ஸ்கிரிப்ஸ் நியூஸ் தெரிவிக்கிறது. இந்த மலையேற்றத்தின் இலக்கு? தற்போதுள்ள வனவிலங்கு பாதைகளை விளக்கும் வகையில் ஒரு ஆவணப்படத்தை குழு தயாரிக்கும். அரசாங்க நிறுவனங்கள், பாதுகாப்புக் குழுக்கள் மற்றும் பண்ணையாளர்கள் மற்றும் விவசாயிகளுடன் இணைந்து செயல்படுவதே இதன் பெரிய குறிக்கோளாகும் - தற்போதுள்ள ஒருங்கிணைப்புகளை பாதுகாக்கவும் பராமரிக்கவும் முயற்சிப்பது - கூட்டாட்சி நிர்வகிக்கும் நிலம் மற்றும் வனவிலங்குகள் தற்போது அணுகும் தனியாருக்குச் சொந்தமான பகுதிகள்.
வனவிலங்கு நடைபாதையை உருவாக்குவது ஒரு புதிய யோசனை அல்ல, உண்மையில் சில முக்கியமான நடவடிக்கைகள் ஏற்கனவே மாநிலத்தின் மூலம் இயற்கையாகவே வாழ்விடம் இணைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய எடுக்கப்பட்டுள்ளன. புளோரிடா பாந்தர் தேசிய வனவிலங்கு புகலிடத்தின் வழியாக செல்லும் நெடுஞ்சாலை I-75 இன் பிரிவின் கீழ் ஒரு சுரங்கப்பாதையை உருவாக்குவது வாகன வேலைநிறுத்தத்தால் மரணம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகளை குறைக்கிறது.
ஆனால் புளோரிடாவின் இயற்கை சூழலின் ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவதற்கான தொடர்ச்சியான முயற்சிகள் இன்றியமையாதவை, ஏனெனில் ஆக்கிரமிப்பு உயிரினங்களின் அழுத்தங்கள் மற்றும் கடல் மட்ட உயர்வு அச்சுறுத்தல் ஆகியவை மிகப்பெரியவை. நீங்கள் பயணத்தின் முன்னேற்றத்தைப் பின்தொடரலாம் மற்றும் Twitter மற்றும் Florida Wildlife Corridor இணையதளம் மூலம் மேலும் அறியலாம்.
பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:
வெளிப்புற சில்லறை விற்பனையாளர் ஸ்னீக் பீக்: ஒரு ட்ரெக்கிங் கம்பம் அதுவும் ஒரு மீன்பிடிக் கம்பி

அருகிலேயே ஆரோக்கியமான நதி இருக்கும் வரை, மீண்டும் சாப்பிட எதுவும் இல்லாமல் வனாந்தரத்தில் சிக்கிக் கொள்வதைப் பற்றி ஒருபோதும் கவலைப்பட வேண்டாம். கடந்த ஆண்டு, வாஷிங்டன்
வடமேற்கு பாதை வழியாக ஒரு சொகுசு கப்பல் ஒரு நல்ல யோசனையா?

இந்த கோடையில், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கப்பல் நிறுவனம் ஆர்க்டிக் வழியாக ஒரு மாத கால பயணத்தில் 1,500 பயணிகளை அனுப்புகிறது
உலகின் மிகப்பெரிய தேசிய பூங்காக்களை உருவாக்கும் பெண் (மற்றும் இல்லை, அவை அமெரிக்காவில் இல்லை)

கிரிஸ் டாம்ப்கின்ஸ் உதவியுடன், சிலி நீண்ட காலமாக அமெரிக்காவை விட அதிகமான பூங்காக்களை ஒதுக்கி வருகிறது. நாம் ஏன் பின்தங்கிவிட்டோம்?
காட்டு காட்டு நாட்டில்' இலவச காதல் மற்றும் உயிர் பயங்கரவாதம்

புதிய நெட்ஃபிக்ஸ் ஆவணப்படங்கள் 1980களில் ஓரிகானில் அமைக்கப்பட்ட ஒரு விசித்திரமான-ஆனால்-உண்மையான கதையைச் சொல்கிறது, ஆனால் இன்று பொருத்தமானதாக உணர்கிறது
யோசெமிட்டி வழியாக ஒரு புதிய, கம்பீரமான உயர் பாதை

யோசெமிட்டி வழியாக ஒரு லூப் நாட்டின் மிகச்சிறந்த உயரமான த்ரூ-ஹைக் ஆக இருக்கலாம்